Marc Coma's KTM 450 Rally für Marokko diesen Monat

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Re: Marc Coma's KTM 450 Rally für Marokko diesen Monat

Beitragvon kartman » Freitag 11. Oktober 2013, 21:34

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Re: Marc Coma's KTM 450 Rally für Marokko diesen Monat

Beitragvon Happe » Montag 14. Oktober 2013, 14:08

Bild

Marc Coma selbst sagt: 'Very High Performance'

Heute Stage 1 der Oilybia Marokko: Come Platz #2
Husqvarna 701 '17, KTM 450 EXC '04; Yamaha XT500 '83;
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Re: Marc Coma's KTM 450 Rally für Marokko diesen Monat

Beitragvon Happe » Dienstag 5. November 2013, 22:24

Hier ein paar Bildchen der offiziellen Rally

http://derestricted.com/motorcycles/2014-ktm-450-rally

Ich mag sie 8)
Husqvarna 701 '17, KTM 450 EXC '04; Yamaha XT500 '83;
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Re: Marc Coma's KTM 450 Rally für Marokko diesen Monat

Beitragvon GG71 » Mittwoch 6. November 2013, 10:38

Ja!
Das ist ja mal eine geil Kiste - nicht, wie diese Möhren, welche die letzte Zeit von KappaTeeM reihenweise veröffentlicht werden :-\
Bekommt Ihr das mit, was die letzte Tage da alles herauskam?
1190 Adventure (R), 1290 Super Duke (R), Straßensportler 125-390ccm - es würde mich nicht wunder, wenn wir bald Offroad-Motorräder von KTM nur noch in Blau-Weiss-Gelb unter der Deckname Husky bekommen würden.
Ciao:
GG ;-)
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Re: Marc Coma's KTM 450 Rally für Marokko diesen Monat

Beitragvon Ralf Kiefer » Mittwoch 6. November 2013, 13:32

GG71 hat geschrieben:Bekommt Ihr das mit, was die letzte Tage da alles herauskam?

Sie wollen ein Vollprogramm. D.h. Dschobbr werden auch noch kommen.

GG71 hat geschrieben:1190 Adventure (R), 1290 Super Duke (R), Straßensportler 125-390ccm - es würde mich nicht wunder, wenn wir bald Offroad-Motorräder von KTM nur noch in Blau-Weiss-Gelb unter der Deckname Husky bekommen würden.

Die 990 @v ist nicht mehr im Katalog. Es gibt nur noch das "große" Software-Modell (1190GS, "das sicherste Motorrad der Welt" laut Marketing-Sprech). Der 690er-Motor ist auf dem Rückzug. Die Kinder- und Mädchenmodelle (125, 200, 390) sind die indischen Moppeds. D.h. die sind primär für Südostasien, kommen aber auch(!) zu uns. Wer mal auf so was saß, erkennt die Zielgruppe. Ich habe jedenfalls weder Schaltung noch hintere Bremse bedienen können, stattdessen habe ich nix mehr gehört (Knie vor den Ohren).

Das vollständige Programm an rollendem Material, das als Marke KTM verkauft wird, gibt's hier. Immerhin gibt's einen Production Racer der 250er-Klasse, und der Kreuzbogen ist auch drin.

Gruß, Ralf
GS250 ED 1985, EXC300 2011, LC4 @v 1999, LC8 @v 2004, XRV750 RD07a 2001
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Re: Marc Coma's KTM 450 Rally für Marokko diesen Monat

Beitragvon GG71 » Mittwoch 6. November 2013, 13:56

Was ich damit sagen wollte: Trotz etliche Neuvorstellungen fällt es mir zunehmend schwer bei KTM irgendetwas Neues zu finden, was mir gefällt.
Der 450er Rallye ist eine Ausnahme, wobei es mangels bezahlbare und zulassfähige Variante als Traum-Seifenblase anzusehen ist.

Mir war der Trend schon bewusst, dass ich mit meinem Motorrad-Geschmack bei KTM immer mehr zum Kreis der zwar langjährigen dennoch unerwünschten Kunden (lässt nicht genug Kohle abschöpfen) zählen werde. Es ist also keine Verwunderungen sonder ein Statusbericht ;-)
Ciao:
GG ;-)
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