Niesoba 2013

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Niesoba 2013

Beitragvon ktmchris » Dienstag 28. Mai 2013, 22:02

wann ist Nisoba 2013?
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Re: Niesoba 2013

Beitragvon ktmchris » Dienstag 28. Mai 2013, 22:04

müsste mal paar Feldweg aussuchen, dann komme ich mit der Baja 690 hin
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Re: Niesoba 2013

Beitragvon Happe » Dienstag 28. Mai 2013, 22:13

Hi Chris,

traditionsmaessig am ersten Oktober Wochenende.
Genau wirds aber meist erst Ende July bekannt gegeben.

Detlef wird sich aber bestimmt noch melden

Stefan
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Re: Niesoba 2013

Beitragvon ktmchris » Dienstag 28. Mai 2013, 22:18

ei-ja-jei das wird schwierig, weil Obsternte ist dieses Jahr später. Mal sehen was sich machen lässt bis dahin. :D
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Re: Niesoba 2013

Beitragvon Elke » Dienstag 28. Mai 2013, 22:27

ktmchris hat geschrieben:ei-ja-jei das wird schwierig, weil Obsternte ist dieses Jahr später. Mal sehen was sich machen lässt bis dahin. :D

Das mit der Obsternte fällt aus - wächst doch sowieso nur Unterwassergemüse :? Da kannst Du ruhig nach NiSoBa kommen :-)
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Re: Niesoba 2013

Beitragvon ktmchris » Dienstag 28. Mai 2013, 22:33

KTM LC4 690 Baja Factory 2007, auf Ackerparty Oktober 2012 in Werl im Einsatz
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Baja forum bild.jpg
Baja 690 Factory Nr. 3 (von 4 Stück weltweit) Team 9X
Zuletzt geändert von ktmchris am Sonntag 16. Juni 2013, 20:41, insgesamt 2-mal geändert.
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Re: Niesoba 2013

Beitragvon ktmchris » Dienstag 28. Mai 2013, 22:38

Baja im Kraut
Dateianhänge
Baja Forum klein.jpg
und im Garten
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Re: Niesoba 2013

Beitragvon ktmchris » Dienstag 28. Mai 2013, 22:40

wen es interessiert ein paar technische Details der Baja

Motor:
Motorbauart: Einzylinder, 4-Takt
Hubraum: 610 ccm ( retuned)
Bohrung x Hub: 102 / 74,7 mm
Leistung: 69 PS / 7500 U/min
Max. Drehmoment: 66 Nm / 6000 U/min
Kompression: 11,8:1
Starter/Batterie: E-Starter / 12 V 8,6 Ah
Getriebe: 6 Gänge, klauengeschaltet
Gemischaufbereitung: Keihin FCR 41
Steuerung: 4 Ventile / OHC mit Rollenkipphebeln
Schmierung: Druckumlaufschmierung mit 2 Eaton Pumpen
Motorschmierung: SAE 10W60
Primärtrieb: 36:79
Sekundärtrieb: 16:44
Kühlung: Flüssigkeitskühlung
Kupplung: Naßkupplung, hydraulisch

Chassis:
Rahmen: Chrom Molybdän Gitterrohrrahmen
Rahmenheck: Tank-Sitzbank-Monocoque
Lenker: Aluminium Ø 28 / 22 mm, konifiziert
Lenkungsdämpfer: Scott
Federung vorne: WP-Factory USD Ø 52 mm
Federung hinten: WP-Factory mono shock mit Pro Lever Umlenkung
Federweg vo./hi.: 300 / 310 mm
Bremse vorne: Brembo-Factory Zweikolben-Schwimmsattel
Durchmesser: Bremsscheibe Ø 300 mm, schwimmend
Bremse hinten: Brembo Einkolben-Schwimmsattel
Durchmesser: Bremsscheibe Ø 240 mm
Felgen vo./hi.: 1,6 x 21" / 2,15 x 18"
Bereifung vo./hi.: 90/90-21" u. 140/80-18"
Kette: X-Ring 5/8 x 1/4"
Enddämpfer: Akrapovic-Carbon-Prototype
Steuerkopfwinkel: 63°
Nachlauf: 115 mm
Radstand: 1498 ± 15 mm
Bodenfreiheit: unbelastet 320 mm
Sitzhöhe: 980 mm
Tankinhalt: 19 Liter
Gewicht (ohne Benzin): ca. 133 kg
Zuletzt geändert von ktmchris am Mittwoch 26. Juni 2013, 22:33, insgesamt 2-mal geändert.
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Re: Niesoba 2013

Beitragvon Detlef » Samstag 1. Juni 2013, 16:58

Zur Information,

13. Adventure - Enduro Treffen vom 04.10-06.10 2013 in Niedersolbach.
Die Einladungen werden in der 29./30. Kw verschickt.

Grüße aussem Pott

Detlef
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Re: Niesoba 2013

Beitragvon ktmchris » Mittwoch 26. Juni 2013, 22:34

ich freu mich drauf... :)
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